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    政策变动的风向正悄然引起汽车动力电池供应商的分化

    放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-10  浏览次数:985
    核心提示:近日,骆驼股份(601311)发布公告称,旗下10亿瓦时电池项目已经投产,按照规划,公司将继续建成总计40亿瓦时的动力电池产能。
         近日,骆驼股份(601311)发布公告称,旗下10亿瓦时电池项目已经投产,按照规划,公司将继续建成总计40亿瓦时的动力电池产能。
     
        骆驼股份(601311)提速动力电池产能布局的举动,是动力电池企业扩产的一个缩影,包括国轩高科(002074)、宁德时代、力神等动力电池供应商龙头企业都开始积极扩产。
     
        正在大幅度扩产的动力电池企业不只是骆驼股份(601311)。
     
        按照规划,国轩高科(002074)动力电池产能将在今年扩产至60亿瓦时,并计划在2020年扩产至230亿瓦时。
     
        从已公布的产能数据来看,在国内53家主流动力电池生产企业中,只有宁德时代和比亚迪(002594)已建成的产能达标。
     
     
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